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Le port de Dalian a achevé sa maintenance de routine des bouées pour 2026 le 11 septembre, garantissant que 57 bouées de navigation sont en parfait état pour la sécurité maritime.
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Le NOWOWIEJSKI de Chipolbrok a quitté le port de Yangzhou avec le deuxième lot d'équipements de tunnelier destiné au premier projet de métro de Serbie, le 11 septembre.
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Le Hubei dévoile un plan à l'horizon 2035 pour développer ses voies navigables, visant des canaux de 1 000 tonnes sur 2 700 km et un réseau fluvial compétitif à l'échelle mondiale.
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La recherche sur les systèmes efficaces d'alimentation en eau des écluses a abouti à des percées, apportant un soutien technique clé aux grands projets de voies navigables intérieures en Chine.
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Étape historique : le navire « Beigang Nanning Borun », immatriculé au Panama, a achevé son parcours complet par le canal de Pinglu, dessinant l'avenir du commerce maritime chinois.
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Le canal de Pinglu, projet pionnier de voie navigable intérieure en Chine, reliera les régions du sud-ouest à la mer, réduisant les coûts logistiques et stimulant le développement économique régional.
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Dalian a mené un exercice d'urgence 2026 contre la pollution maritime en utilisant des technologies intelligentes et une collaboration multisectorielle pour améliorer les capacités de réponse aux déversements d'hydrocarbures.
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Découvrez le parcours de transformation du Fujian vers un groupe portuaire de rang mondial, avec des étapes clés en énergie verte, automatisation intelligente et connectivité commerciale mondiale.
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Une étude révèle l'intégration avancée du Fujian dans l'initiative Silk Road Maritime, soulignant des ports efficaces, un développement équilibré et une connectivité commerciale mondiale d'ici 2025.
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Les efforts de plusieurs services garantissent la sécurité maritime alors que Dongying célèbre l'ouverture de la saison de pêche, avec des mesures strictes de prévention des collisions et des patrouilles conjointes.
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Découvrez comment le Jinan Ship Technical Service Center pilote la réforme de l'inspection des navires du Shandong en simplifiant les procédures, en réduisant les coûts et en améliorant l'efficacité opérationnelle.
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Le bureau maritime du Hebei introduit un service à l'échelle provinciale pour 24 tâches maritimes, optimisant la gouvernance par des procédures simplifiées et une meilleure commodité.
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Le canal de Pinglu franchit le cap de quatre ans de travaux avec plus de 98 % d'avancement et passe à la navigation en septembre, renforçant la connectivité et la logistique dans le Guangxi.
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Le typhon Saola a touché terre à Yuhuan, dans la province du Zhejiang, apportant vents violents, fortes pluies et ondes de tempête. Les autorités maritimes ont assuré la sécurité grâce à des systèmes de surveillance en temps réel.
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Le typhon Saola approche de la côte du Zhejiang, déclenchant une réponse globale de sécurité maritime, incluant l'évacuation des passagers et des inspections renforcées pour garantir la sécurité des voyages par voie d'eau.
