Les experts de l'IALA visitent le phare de Laotieshan.

Du 18 au 22 août, la réunion intermédiaire du Comité des technologies numériques (DTEC) de l'Organisation internationale des signaux maritimes (IALA) s'est tenue à Dalian. Des experts techniques venus de Pologne, de Corée, du Danemark, d'Allemagne, des États-Unis, du Japon, de Finlande et des représentants du secrétariat de l'IALA se sont réunis dans cette ville côtière. Afin de présenter de manière vivante aux collègues internationaux les résultats pratiques de la protection et de la transmission des signaux maritimes à Dalian, le 20 août, les experts participants se sont rendus au phare de Laotieshan pour une visite sur le terrain et des échanges.

Le phare de Laotieshan est situé sur le cap sud-ouest de Laotieshan, dans le district de Lüshunkou, à Dalian. Il se dresse sur la ligne de démarcation entre les mers Jaune et Bohai. Construit en 1892, il est classé comme site protégé d'importance nationale et a également été désigné phare historique mondial par l'Association internationale des signaux maritimes. Depuis plus de cent ans, ce phare a été témoin de nombreux événements historiques majeurs, tels que l'essor et le déclin de la flotte Beiyang, la guerre sino-japonaise de 1894-1895 et les deux guerres mondiales. En 1955, il a été officiellement transféré à la gestion autonome de la Chine. En tant que vestige précieux de l'histoire des signaux maritimes, il a été inscrit en 2019 sur la « Liste de protection du patrimoine industriel chinois (deuxième lot) ». Sa structure en fonte rivetée centenaire et sa lentille de Fresnel à cuve de mercure représentent le summum de la technologie des signaux maritimes de l'époque moderne.

L'itinéraire de cette visite relie un phare centenaire à une station AIS moderne, intégrant de manière organique les vestiges historiques des signaux maritimes avec les installations numériques contemporaines. Il présente de manière complète et multidimensionnelle l'évolution des technologies des signaux maritimes, passant d'un modèle de maintenance manuelle traditionnelle à une application intelligente moderne. Pendant la visite, des experts chinois et étrangers, en se plaçant à l'avant-garde du développement du secteur, ont mené des échanges approfondis sur des sujets clés tels que l'évolution historique des phares, la maintenance durable des équipements anciens, la transmission des techniques traditionnelles des signaux maritimes et les différences dans les expériences de gestion des signaux maritimes entre les pays. Ces discussions ont efficacement favorisé l'échange de technologies et le partage d'idées.