Le port de Bohai Bay élargit son réseau avec une nouvelle liaison maritime vers la Guyane
Récemment, le port de la baie de Bohai du port de Shandong a réussi à lancer la ligne maritime de marchandises diverses « Weifang—Guyana ». Il s'agit d'une nouvelle avancée sur le marché des marchandises diverses en haute mer, après le lancement réussi en octobre de la ligne « Weifang—Mexique ». Cela marque la formation d'une voie de transport de marchandises diverses reliant à la fois l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud pour le port de la baie de Bohai, ajoutant un maillon clé au réseau des lignes de marchandises diverses pour le commerce extérieur.
Auparavant, la ligne de marchandises diverses vers le Mexique a été lancée avec succès, ouvrant une voie logistique maritime directe vers les Amériques, attirant des sources de marchandises supplémentaires des entreprises de fabrication d'équipements, de produits chimiques et d'infrastructures. Le centre de marketing du port de la baie de Bohai, attentif aux besoins du commerce extérieur en Amérique du Sud, a activement établi des relations avec des compagnies maritimes de qualité, planifié de manière différenciée les itinéraires des lignes et répondu précisément aux besoins d'exportation de matériel de construction sud-américain, de matières premières industrielles et d'équipements mécaniques, favorisant ainsi la mise en place de cette nouvelle ligne. Pendant le processus de développement, le port de la baie de Bohai a collaboré avec le groupe logistique pour renforcer ses liens, étendre ses sources de marchandises dans les zones intérieures le long du fleuve Jaune et accélérer la concentration des sources de marchandises dans la zone portuaire de Weifang.

La nouvelle ligne repose sur les ressources stables de capacité de transport des compagnies maritimes, couvrant les principaux ports de Guyana en Amérique du Sud, et prend en charge diverses catégories de marchandises telles que les aciers, les matériaux de construction et les véhicules d'ingénierie. Elle répond à la demande diversifiée des entreprises locales et des entreprises de commerce extérieur de la région du fleuve Jaune et du Shandong. Grâce au mécanisme de coordination entre les ports et les transports terrestres, les entreprises de l'arrière-pays peuvent bénéficier de solutions logistiques intégrées, réduisant les étapes intermédiaires, raccourcissant les délais de livraison, diminuant les coûts logistiques globaux et augmentant la compétitivité des produits industriels nationaux sur le marché sud-américain.
Ces dernières années, le port de la baie de Bohai s'est basé sur les nouvelles perspectives de la chaîne d'approvisionnement en marchandises diverses « vers le Sud-Est asiatique » pour stabiliser son implantation sur les lignes maritimes en direction de l'Afrique et des Amériques, renforçant en continu ses capacités d'intégration complète et son rayonnement portuaire. Il s'efforce de consolider sa marque de services spécialisés en marchandises diverses, formant un nouveau modèle de synergie entre plusieurs compagnies maritimes et lignes. À l'avenir, le port de la baie de Bohai exploitera davantage le potentiel des sources de marchandises dans l'arrière-pays des neuf provinces le long du fleuve Jaune, augmentera la fréquence des lignes de marchandises diverses en haute mer et perfectionnera le réseau logistique maritime connecté au monde entier, afin de contribuer au développement économique régional de haute qualité.
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