Le Jiangsu inaugure la première nouvelle ligne de conteneurs vers le Mexique.

Le 23 septembre, sous la protection du bureau maritime de Jiangyin, le navire "Émeraude" de 225 mètres de long, chargé de 524 conteneurs spéciaux et autres équipements, a quitté Jiangyin pour se diriger vers le port de Manzanillo au Mexique, marquant l’ouverture officielle de la nouvelle ligne de conteneurs entre le Jiangsu et le Mexique.

Selon les informations disponibles, cette nouvelle ligne de conteneurs fonctionne en mode direct et dure environ 22 jours. Comparée au modèle traditionnel de navigation qui transite par Shanghai, Ningbo et autres lieux, elle réduit considérablement le temps de transport des marchandises et diminue les coûts logistiques. Elle offre aux entreprises de Jiangyin et des environs une voie maritime plus efficace et pratique pour élargir le marché nord-américain. Une fois ces conteneurs spéciaux arrivés au port de Manzanillo, ils fourniront un soutien logistique plus stable et efficace pour le transport intermodal rail-route et le transport de marchandises spéciales vers l’intérieur de l’Amérique du Nord.

Les conteneurs spéciaux chargés cette fois-ci sont principalement conçus avec une hauteur réduite. En raison des restrictions strictes sur la hauteur totale imposées par le système de double empilement des chemins de fer en Amérique du Nord, les conteneurs individuels sont abaissés pour que la hauteur totale cumulée des deux niveaux de conteneurs empilés respecte les limites des tunnels ferroviaires et des ponts. En outre, les conteneurs spéciaux conservent les coins ISO standards, permettant leur transfert direct entre wagons plats ferroviaires et châssis de camions routiers, réalisant ainsi le transport intermodal dans un même conteneur.

Pour garantir l’ouverture de cette nouvelle ligne maritime, le bureau maritime de Jiangyin a mis en œuvre un service de transit avec "temps d’attente zéro", promouvant un modèle opérationnel de "travail immédiat à l’arrivée au port et départ sans délai". Il a coordonné avec la douane, les agents de contrôle des frontières, et les unités d’exploitation portuaire pour établir un système intégré d'organisation du trafic, assurant une connexion fluide entre les différentes étapes de supervision dans les ports.

« Nous nous concentrons sur les conteneurs spéciaux, les équipements électromécaniques volumineux et autres types clés de marchandises destinées à l’exportation. Nous avons achevé à l'avance la vérification des conditions de navigabilité des navires, de l’état d'arrimage des marchandises et de la sécurité des conteneurs pour éliminer les risques de sécurité liés au transport dès la source. Cela garantit la sécurité et l’efficacité des expéditions de marchandises spéciales depuis Jiangyin jusqu’à la mer, offrant ainsi un soutien solide pour le lancement réussi de cette nouvelle ligne maritime », a déclaré Jia Yabo, directeur adjoint du bureau maritime de Jiangyin.

L’ouverture de cette nouvelle ligne maritime libère davantage le « bénéfice doré » du chenal profond du port de Jiangyin et offre à l’industrie manufacturière de la région du delta du Yangtsé une voie maritime plus pratique et efficace pour accéder au marché latino-américain. Le « flux portuaire » se transforme rapidement en « croissance économique » pour les ports.

Ces dernières années, le port de Jiangyin, en tant que hub clé d’exportation de commerce extérieur dans la partie inférieure du Yangtsé, s’est profondément intégré au développement de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Il continue à optimiser le réseau de ses lignes maritimes, en ouvrant plusieurs lignes internationales de conteneurs vers l’Asie du Sud-Est, l’Europe et d’autres régions. La capacité de rayonnement du port et sa compétitivité internationale ont été considérablement renforcées, injectant une nouvelle dynamique au développement économique ouvert de la région et à la création d’une zone d’innovation exemplaire pour l’environnement commercial du bassin du fleuve Yangtsé.