CNAUTO et Point S of France construisent ensemble un écosystème industriel complet.
Récemment, la manche de Shanghai du ABB FIA Formula E 2026 a débuté. Le groupe Point S, partenaire de longue date du Championnat du Monde d'Endurance WEC et sponsor de l'équipe Citroën Formula, était présent à l'événement. L'équipe CNAUTO a été invitée à cette extravagance de course verte et a tenu des discussions approfondies à huis clos avec l'équipe de direction centrale de Point S en Asie-Pacifique. Les deux parties ont échangé des idées de développement sur des sujets clés tels que le développement mondial du marché secondaire automobile, la collaboration sur la chaîne d'approvisionnement complète, la numérisation industrielle et les mises à niveau de l'IA, la co-construction de marques de pneus et la mise en place d'une économie circulaire verte, finalisant un plan de mise en œuvre industrielle complet et établissant un système de coopération en chaîne complète reliant les marchés nationaux et internationaux.
Équipe CNAUTO avec le PDG mondial de POINT S, Fabian Bouquet, et des partenaires
Point S est profondément impliqué dans le marché des pneus et de l'après-vente automobile depuis plus de 50 ans, avec des activités couvrant plus de 50 pays et plus de 7 000 entités physiques dans le monde. Il a accumulé un réseau terminal mondial mature, un système d'exploitation de services localisés à l'étranger et une expérience dans la création de ses propres marques de pneus et de pièces automobiles, en faisant une entreprise de référence dans le marché international de l'après-vente automobile S2B2C.
En tant que plateforme industrielle numérique verticale pour les équipements automobiles sous le groupe Guolian, CNAUTO possède un châssis physique complet englobant l'approvisionnement en matières premières en amont, un réseau d'entrepôts national, l'exécution transfrontalière, une capacité de production d'usine cloud personnalisée, une disposition localisée d'entrepôts à l'étranger et une chaîne d'approvisionnement de recyclage inversé. Associé à un système de gestion numérique intelligent ERP+IA pour le cycle de vie complet et s'appuyant sur un modèle d'externalisation basé sur le remplacement pour créer une boucle fermée entre les matières premières et les produits finis, il construit un canal de distribution intégré mondial et développe progressivement une plateforme de services de chaîne d'approvisionnement verticale centrée sur les pneus et couvrant toutes les catégories de produits du marché secondaire automobile.
Les deux parties intégreront leurs avantages différenciés respectifs pour se développer conjointement : Point S fournira des ressources de canaux terminaux mondiaux et des capacités d'exploitation locales matures à l'étranger, tandis que CNAUTO fournira une base de soutien physique complète pour toute la chaîne industrielle et une technologie numérique intelligente. À l'avenir, ils progresseront régulièrement dans des domaines tels que la connectivité bidirectionnelle de la chaîne d'approvisionnement mondiale, la coopération de marque, l'autonomisation des systèmes numériques industriels et le recyclage vert collaboratif des pneus usagés, ouvrant un marché industriel à double circulation à la fois national et international.
Chen Bin, directeur de la marque CNAUTO (à droite), et Lionel JARGUEL, responsable des partenariats du groupe Strandis (à gauche)
Cette réunion approfondie lors de l'événement constitue une étape clé dans la stratégie de mondialisation de CNAUTO. Les deux plateformes leaders de l'industrie ont uni leurs forces et continueront de s'aligner sur les trajectoires de développement des industries internationales matures, en adhérant aux bases de l'économie réelle et à la force motrice centrale de la technologie numérique, pour construire conjointement un nouvel écosystème durable, intégré et mondialisé pour l'industrie des pneus et de l'après-vente automobile.
