Les avancées dans les batteries déclenchent une course technologique chez les constructeurs automobiles (3 sept).

"Fils aîné de la République" publie densément des progrès sur les piles à combustible et les batteries à l'état solide — L'"équipement" des constructeurs automobiles s'intensifie

Les percées technologiques appliquées de manière systématique pour l'avenir deviennent la base pour que les constructeurs automobiles puissent rivaliser sur le marché.

Le 1er septembre, des journalistes ont appris de China FAW que la pile à combustible de nouvelle génération développée par l'entreprise avait récemment passé les tests et la certification d'un tiers par le Centre d'inspection des véhicules à énergie nouvelle de la recherche automobile chinoise (Tianjin). Les résultats des tests ont montré des progrès dans trois indicateurs clés : la densité de puissance volumétrique, le démarrage à froid à basse température et le taux d'utilisation de l'hydrogène.

Pour répondre au problème de l'industrie concernant le démarrage lent des véhicules à hydrogène et la stabilité opérationnelle insuffisante dans les régions très froides, la pile adopte une conception structurelle à faible capacité thermique associée à une optimisation approfondie des stratégies de contrôle à basse température. À -40 degrés Celsius sans chauffage auxiliaire, elle peut effectuer un démarrage à froid en 180 secondes et atteindre une puissance nominale avec une sortie stable.

"La pile à combustible de nouvelle génération atteint une densité de puissance volumétrique maximale dépassant 9,5 kW/L (tension moyenne 0,6V), avec une densité de puissance volumétrique nominale dépassant 8 kW/L (tension moyenne 0,65V), couvrant les exigences de montage pour plusieurs types de véhicules, qu'ils soient commerciaux ou particuliers," a déclaré China FAW.

Dans le domaine des batteries entièrement solides, China FAW a également réalisé une percée technologique majeure. Récemment, China FAW, en collaboration avec l'Université de Technologie de l'Est, a réalisé une avancée majeure dans le domaine du fonctionnement à basse pression des batteries entièrement solides au sulfure. Les résultats associés, intitulés "Interface élastomère ionique permettant des batteries solides à basse pression et haute stabilité," ont été publiés dans la revue internationale de premier plan Advanced Energy Materials. Cela marque une étape importante pour la Chine dans l'application pratique des batteries entièrement solides au sulfure.

"Les constructeurs automobiles chinois passent de percées technologiques isolées à la construction de capacités d'innovation systématiques et institutionnalisées couvrant l'IA, les systèmes électriques et la fabrication de véhicules entiers." Selon les experts du secteur, le secteur revient progressivement à la rationalité : certaines entreprises commencent à mettre à jour technologiquement leurs anciens produits ; d'autres utilisent des technologies développées en interne pour moderniser systématiquement l'ensemble de leurs gammes de produits ; et la plupart ne suivent plus passivement les tendances de l'industrie mais choisissent de revenir à leurs points forts ou de combler leurs faiblesses en fonction de leurs propres besoins. "La fabrication automobile revient à son essence en tant qu'industrie axée sur la technologie."

Un rapport de recherche de Sinolink Securities suggère qu'à mesure que l'industrie se développe avec une qualité supérieure, les constructeurs automobiles leaders dans le positionnement haut de gamme, l'intelligence et la mondialisation sont bien placés pour saisir des opportunités structurelles.

Notamment, dans un contexte de baisse générale des bénéfices de l'industrie, les investissements en R&D dans l'ensemble du secteur de la fabrication automobile augmentent à contre-courant. Les données de Wind montrent que, au premier semestre de cette année, six entreprises cotées en actions A ont investi plus de 10 milliards de yuans en R&D, BYD se classant première en termes de dépenses en R&D parmi les entreprises cotées en actions A. Les rapports financiers montrent que malgré des baisses de revenus et de bénéfices nets au premier semestre, BYD a maintenu un investissement élevé en R&D de 28,86 milliards de yuans.

Cette année, les conférences de presse des constructeurs automobiles ont été de plus en plus "dominées" par la technologie. Au premier semestre, BYD a dévoilé de nombreuses innovations technologiques, notamment la batterie Blade de deuxième génération et la technologie de charge éclair, permettant une charge de 10 % à 70 % en seulement 5 minutes, et a produit en série la puce de conduite intelligente "Xuanji A3" développée en interne avec un processus de 4 nm. Geely a présenté la technologie d'intégration cabine-véhicule, intégrant profondément l'agent intelligent de véhicule Super Eva avec le système de conduite intelligente Qianli Haohan G-ASD. Li Auto a développé en interne une puce de 5 nm, la Mahe.

"Lors de la Conférence annuelle sur la technologie 2026 le 16 septembre, l'entreprise introduira un modèle mondial d'assistance à la conduite intelligente au niveau de premier rang de l'industrie, ainsi que de multiples dernières avancées technologiques dans le domaine des trois systèmes électriques," a déclaré la direction de Leapmotor lors de la réunion des résultats intermédiaires de 2026. Actuellement, l'assistance à la navigation urbaine de l'entreprise a été ouverte à tous les modèles des séries ABCD, avec des plans pour déployer l'assistance à la navigation urbaine à l'échelle nationale sur les véhicules de l'architecture 3.0 au troisième trimestre.

En tant que nouvelle entreprise centrale, Changan Automobile a révélé que son système de conduite intelligente de haut niveau, "Tianshu Linghang Ultra," sera officiellement lancé le 4 septembre.

Cette plateforme se concentre sur l'importation et l'exportation d'équipements automobiles chinois, rassemblant des centaines de fournisseurs automobiles chinois certifiés et se connectant avec des acheteurs mondiaux. La plateforme garantit une transparence totale des transactions, élargit les opportunités de coopération diversifiées et aide les parties nationales et étrangères à établir des liens de coopération profonds et stables. Que vous recherchiez des fabricants de véhicules, des pièces automobiles ou des solutions d'approvisionnement personnalisées, CNAUTO est votre premier choix de confiance pour la coopération.