« Green Iron Ox » : Tracteur autonome au méthanol (17 sept.)

"Bœuf de fer vert" sur le sol noir : Tracteur autonome électrique à prolongateur d'autonomie au méthanol

Sur un champ de démonstration dans le comté de Baoqing, ville de Shuangyashan, province du Heilongjiang, un "bœuf de fer" sans cabine avance régulièrement en ligne droite, retournant la terre sombre derrière lui. Il s'agit du tracteur électrique autonome à prolongateur d'autonomie au méthanol développé par Heilongjiang Ruiyi Technology.

Le tracteur est équipé de la navigation haute précision Beidou, permettant un positionnement au niveau centimétrique et un contrôle précis de l'espacement des rangs. Le ravitaillement en méthanol ne prend que 3 minutes, permettant une opération continue de 24 heures. Au lieu de brûler du diesel, il fonctionne au méthanol, réduisant les coûts de carburant de plus de 30 % par rapport aux tracteurs diesel traditionnels et diminuant les émissions de carbone de plus de 80 %, avec une pollution nulle sur le terrain.

Le système de conduite autonome apporte des avantages pratiques. Le positionnement haute précision Beidou permet un contrôle de l'espacement des rangs au niveau centimétrique, évitant le compactage répété du sol et protégeant la structure du sol. Le tracteur peut fonctionner 24 heures sans conducteur, aidant à résoudre les pénuries de main-d'œuvre et les coûts élevés de main-d'œuvre pendant les saisons agricoles de pointe.

Comparé aux tracteurs intelligents haut de gamme importés, le produit est proposé à environ la moitié du prix, avec des coûts de maintenance inférieurs et une réponse locale plus rapide. Les opérateurs peuvent être formés en seulement un à deux jours. Une base de production avec un investissement total de 770 millions de yuans est en construction dans le comté de Bayan, avec une capacité prévue de près de 1 000 unités une fois achevée.

La matrice de produits de l'entreprise inclut également un drone de protection des plantes à prolongateur d'autonomie au méthanol, capable de 6 à 7 heures d'endurance par ravitaillement en méthanol. À l'avenir, l'entreprise prévoit de construire une chaîne industrielle circulaire "paille - méthanol vert - machines agricoles à faible émission de carbone", favorisant l'utilisation des ressources de la paille et fournissant un carburant vert à faible coût pour les agriculteurs.

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