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Récemment, les données de parts de marché des pneus aux États-Unis pour 2024 ont été publiées. Double Coin continuera de dominer le marché nord-américain du remplacement de pneus de passagers en 2024.
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En 2024, les pneus chinois ont emporté 70% de la part des ventes sur le marché européen; également en 2024, les pneus chinois ont pris 40% de la part d'importation sur le marché américain.
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Y compris les pneus de deux roues, les pneus de voitures particulières et les pneus de camions, il existe des dizaines de milliers de marques de pneus chinois à elles seules.
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La certification de référence pour la divulgation d'informations environnementales mondiales a une autre bonne nouvelle ! Le 7 février, le CDP (Centre de recherche sur l'information environnementale mondiale), une autorité de divulgation d'informations environnementales à but non lucratif reconnue internationalement
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Le 8 février, des représentants de la Branche d'Urumqi de HBL du Pakistan ont visité le Siège de l'Économie Numérique du Xinjiang de l'IBI, et les deux parties ont mené des discussions approfondies et des échanges sur des sujets tels que l'échange de nouveaux canaux de règlement transfrontaliers et la mise en place de coopérations nationales et internationales le long de la "Belt and Road".
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Milan, 10 février 2025 - Pour la septième année consécutive, Pirelli a rejoint les rangs des leaders mondiaux dans la lutte contre le changement climatique, ayant été inclus dans la "Liste A de l'Indice Climat 2024" par le CDP, une organisation non lucrative internationale qui collecte et analyse des informations environnementales sur plus de 24 800 entreprises.
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À partir de 2022, les pneus toutes saisons sont devenus soudainement populaires ! La tendance des pneus toutes saisons se vendant mieux s'est répandue de l'Europe à l'Amérique du Nord.
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Alors que Hankook, Kumho et Nexen, les trois grandes entreprises de pneus coréennes, ont successivement publié leurs rapports financiers annuels 2024, le paysage de la concurrence dans l'industrie a montré une nouvelle tendance de développement.
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Les dernières données montrent qu'en 2024, les États-Unis ont importé un total de 273 millions de pneus, une augmentation de 7,3 % par rapport à l'année précédente.
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En 2024, l'Europe est devenue la cible de fermetures d'usines pour les grandes entreprises de pneus. Des géants du pneu tels que Michelin et Goodyear ont successivement annoncé leur décision de fermer certaines usines européennes.
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L'industrie mondiale du pneu connaîtra une profonde réorganisation de 2023 à 2025, et les géants étrangers réduiront collectivement leurs fronts
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Dans le secteur de la rechange automobile, les services de garantie des pneus subissent un changement de paradigme de "engagement limité" à "protection à vie".
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Poussé par l'accélération du processus de neutralité carbone mondiale et la transformation intelligente de l'industrie automobile, le marché chinois des pneus subit des changements structurels sans précédent.
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En 2025, Nokian continuera d'améliorer ses ventes et ses performances bénéficiaires grâce à la pleine production de son usine roumaine.
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La priorité absolue est de réduire les coûts et d'augmenter l'efficacité. Bien sûr, "le tonnage détermine le statut" est une vérité éternelle dans l'industrie du pneu, mais sous "l'encerclement complet" de la crise des coûts, de la crise tarifaire et de la crise des ventes, les entreprises de pneus chinoises doivent-elles vraiment accélérer l'expansion de la capacité de production ?
