Le port de Jiangyin, sous le Port de Fuzhou, a récemment réussi à exporter 3356 véhicules, marquant sa première expédition en vrac depuis la région du Sichuan-Chongqing via le transport mer-fer.

Le 7 octobre, le navire "Yu Heng Pioneer" de COSCO portant 3 356 véhicules commerciaux a quitté le port de Jiangyin dans le port de Fuzhou, en direction du Moyen-Orient. Parmi ces marchandises, près de 2 000 véhicules sont des voitures fabriquées à Chongqing. C'est la première fois que le port de Jiangyin accueille un lot de véhicules provenant de la région du Sichuan et de Chongqing pour l'exportation par roulier, marquant ainsi l'ouverture officielle du corridor de transport combiné mer-rail entre le port de Jiangyin et cette région.

Les véhicules d'exportation transportés cette fois-ci proviennent de multiples marques de fabricants automobiles et arrivent principalement au port par chemin de fer et par la route. Le port de Jiangyin exploite pleinement les avantages du modèle de transport combiné mer-rail "à l’arrivée directement au port". Grâce à cette modalité logistique et à d'autres moyens de transport concordants, le port élargit encore le réseau d'organisation des marchandises en provenance de l'ouest et du centre de la Chine. L'effet de rayonnement vers l'arrière-pays intérieur continue de se renforcer, et l'efficacité combinée de la marque "à l’arrivée directement au port" devient encore plus évidente.

En septembre de cette année, les exportations de véhicules commerciaux par roulier au port de Jiangyin ont dépassé 20 000 unités en un mois. Le port met désormais en œuvre de manière régulière plusieurs lignes de roulier transocéaniques vers le Moyen-Orient, l'Afrique du Sud et l'Amérique du Sud. Il regroupe plusieurs entreprises de transport maritime et des ressources des principaux constructeurs automobiles nationaux, développant ainsi un écosystème industriel pour l'exportation par roulier. L'arrière-pays logistique et la couverture du marché ne cessent de s'élargir. Le port de Fuzhou va explorer plus en profondeur le nouveau marché de l'arrière-pays de l'ouest et du centre de la Chine, densifier son réseau de lignes maritimes, accélérer l'amélioration des infrastructures et travailler à l'expansion continue et à la mise à niveau des activités d'exportation de véhicules par roulier.