Un tracteur hybride géant arrive dans les fermes du nord-est de la Chine (24 sept).

Tracteur hybride ultra-haute puissance fabriqué à Changsha débarque dans les terres agricoles du nord-est — Le plus grand tracteur hybride monté sur roues au monde livré

Lors de l'Exposition internationale des machines agricoles de Heilongjiang 2026, tenue du 19 au 21 septembre, le tracteur hybride DX7004 de Zoomlion a effectué sa première livraison. Un grand agriculteur de Harbin a reçu la "clé dorée" de la machine agricole haute puissance des dirigeants de l'entreprise. Avec une puissance nominale de 700 chevaux et une puissance de pointe de 1 200 chevaux, il est actuellement le plus grand tracteur hybride monté sur roues au monde. Cette première livraison marque la transition des machines agricoles domestiques ultra-haute puissance à énergie nouvelle de la R&D à l'application en production de masse.

Le Heilongjiang possède de vastes terres arables et une forte proportion d'agriculture à grande échelle, exigeant des normes strictes en matière de fiabilité, de coûts d'exploitation et d'intelligence des équipements haute puissance. Huo Xiaofeng, directeur général adjoint de Zoomlion Agricultural Machinery, a livré le véhicule au premier client. L'entreprise a déclaré que la première unité sera utilisée pour le labour profond, le hersage lourd et les opérations complexes à grande échelle dans les terres agricoles du nord-est, validant l'efficacité énergétique et les performances de maintenance du système hybride dans des conditions prolongées et de haute intensité.

Le DX7004 adopte une architecture de puissance hybride développée indépendamment par Zoomlion, avec des composants clés et des systèmes de contrôle entièrement auto-développés. Son design de transmission couplée propriétaire permet une régulation de vitesse variable en continu pour les modes de conduite et d'exploitation. Équipé du système de conduite intelligent EPiot et du système d'exploitation intelligent AOS basé sur le positionnement haute précision Beidou, il maintient une précision au niveau centimétrique même lors d'opérations à grande vitesse. Comparé à ses homologues internationaux de puissance équivalente, le taux officiel d'économie de carburant est de 10 % à 40 %, avec une efficacité opérationnelle améliorée d'environ 15 %. La zone d'exploitation continue en 12 heures peut atteindre 7 200 mu (environ 480 hectares).

Le modèle est sorti de la chaîne de production de la Smart Industrial City de Zoomlion à Changsha en septembre 2025 et a passé l'évaluation des réalisations scientifiques et technologiques par la Fédération de l'industrie des machines de Chine en janvier 2026. Le panel d'experts a conclu que ses technologies clés intelligentes hybrides ultra-haute puissance ont atteint un niveau globalement leader à l'international. Zoomlion a déclaré que cette première livraison représente une étape importante dans l'avancée de la division des machines agricoles vers des directions "haut de gamme, internationales et énergies nouvelles". À l'avenir, l'entreprise affinera son réseau de services autour des scénarios d'agriculture à grande échelle dans le nord-est et le nord-ouest de la Chine, et étendra la technologie hybride de transmission variable continue à d'autres segments de puissance.

Zoomlion est entré dans le secteur des machines agricoles en 2014, en s'appuyant sur son expertise accumulée dans l'électrification des machines de construction et le contrôle intelligent pour se développer dans les équipements agricoles. L'entreprise a déclaré que la commercialisation du DX7004 vise non seulement à remplacer les tracteurs haute puissance importés, mais aussi à fournir aux exploitations ultra-grandes une solution domestique avec une faible consommation de carburant et des capacités de conduite autonome.

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