CITIC Heavy Industries dévoile un camion minier de 220 tonnes et un véhicule électrique de 90 tonnes

CITIC Heavy Industries présente un camion minier rigide de 220 tonnes et un véhicule électrique pur à carrosserie large de 90 tonnes

Catégorie : Équipements miniers | Source : China Nonferrous Metals News

Lien : https://www.cnmn.com.cn/ShowNews1.aspx?id=475206

À l'occasion du 70e anniversaire de CITIC Heavy Industries Machinery Co., Ltd. (ci-après dénommée "CITIC Heavy Industries"), le 20 octobre, le camion minier rigide de 220 tonnes et le véhicule électrique pur à carrosserie large de 90 tonnes, développés conjointement par CITIC Heavy Industries et CITIC Equipment, ont été officiellement dévoilés à Luoyang, dans la province du Henan. Le même jour, le système intelligent d'exploitation des robots racleurs, développé de manière indépendante par CITIC Heavy Industries, a également été présenté.

Le camion minier rigide de 220 tonnes dévoilé cette fois est conçu pour des mines à ciel ouvert de très grande envergure avec une production annuelle de dizaines de millions de tonnes. Le véhicule mesure environ 7,4 mètres de haut, avec une charge utile nominale de 220 tonnes et une durée de vie de 15 à 20 ans. Équipé d'un système de transmission à haute puissance de 1 864 kW et d'un système de transmission électrique AC-DC-AC, d'une carrosserie rigide à longue durée de vie et d'un système de protection de sécurité multicouches, il peut fonctionner en continu, avec une intensité et par tous les temps, offrant un soutien "hardcore" pour les grandes mines afin de réduire les coûts, augmenter l'efficacité et maintenir une production stable et élevée.

Le véhicule électrique pur à carrosserie large de 90 tonnes mesure environ 4,6 mètres de haut, avec une charge utile nominale de 90 tonnes et une durée de vie de 3 à 5 ans. Le véhicule est équipé du système d'exploitation et du contrôleur développés par CITIC Heavy Industries et a effectué un calibrage et un réglage spécialisés des paramètres pour des environnements extrêmes tels que les chocs sous charge lourde et l'alternance de températures élevées et basses dans les mines à ciel ouvert. Il se caractérise par des émissions nulles, un faible niveau de bruit et un fonctionnement très stable. Le véhicule est également équipé d'une interface normalisée de conduite autonome, permettant des mises à jour rapides vers des modes d'exploitation intelligents, en faisant un équipement de transport clé pour construire un système d'exploitation complet de mine verte et intelligente.

Actuellement, l'industrie minière nationale accélère sa transformation vers l'intelligence et le développement écologique. Le transport sans conducteur dans les mines à ciel ouvert est passé progressivement des projets pilotes de démonstration à des exigences rigoureuses de construction. CITIC Heavy Industries entreprend de manière proactive la mise en œuvre nationale de l'industrie minière dans le cadre du 15e plan quinquennal, tirant pleinement parti de son accumulation technologique, de ses capacités de fabrication d'équipements et des synergies d'intégration industrielle pour connecter l'ensemble de la chaîne technologique et le système d'équipement couvrant l'extraction, le chargement, le transport, le concassage, le broyage et l'enrichissement.

Le lancement réussi des deux véhicules de transport minier étend les avantages traditionnels de CITIC Heavy Industries dans les équipements de concassage et d'enrichissement au segment du transport minier, poursuivant la construction d'un nouveau modèle de développement basé sur des efforts synergiques entre plusieurs industries.

Le système intelligent d'exploitation des robots racleurs dévoilé à la même période résout les points douloureux des opérations manuelles à haut risque souterraines. Utilisant le système d'exploitation et le contrôleur développés par CITIC Heavy Industries comme cœur, il a développé un châssis à commande électronique de haute précision, haute réactivité en temps réel et haute réponse dynamique, intégrant profondément les systèmes d'inspection visuelle et de contrôle d'accès électronique pour réaliser un transport autonome dans les tunnels miniers souterrains et une gestion à distance du raclage, du chargement et du déchargement en surface, promouvant efficacement la modernisation sans personnel et intelligente des opérations de raclage souterrain et améliorant la sécurité des racleurs miniers souterrains.

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