CNHTC stimule l'essor des exportations de poids lourds NE (30 sept.)
Les exportations de camions lourds augmentent fortement alors que la pénétration des nouvelles énergies s'accélère : China National Heavy Duty Truck Group domine l'industrie
Ventes et croissance des exportations records
Les données montrent que de janvier à août 2026, les ventes de camions lourds ont atteint 831 000 unités, en hausse de 16,1 % en glissement annuel, atteignant un sommet sur cinq ans. Les ventes à l'exportation ont atteint 297 000 unités, en hausse de 51,7 % en glissement annuel, faisant de celles-ci la principale source de croissance incrémentale. Les ventes en gros sur le marché intérieur ont atteint 534 000 unités, soit une augmentation de 2,7 % en glissement annuel, soutenues par la poursuite des politiques de remplacement des véhicules. La croissance soutenue du marché de l'exportation est devenue le moteur principal de l'industrie.
Les camions lourds à nouvelle énergie accélèrent leur pénétration
Les ventes de camions lourds à nouvelle énergie de janvier à août ont atteint 193 300 unités, soit une augmentation de 70 % en glissement annuel. Rien qu'en août, le taux de pénétration a atteint 47,43 %, un nouveau sommet annuel. La politique de remplacement des anciens camions diesel continue de stimuler la demande, complétée par les avantages de coûts des modèles à échange de batteries dans les scénarios de transport courte distance dans les mines, les ports et les aciéries. Pendant ce temps, les camions lourds au gaz naturel font face à une pression à court terme, avec des ventes terminales en août de 6 428 unités, en baisse de 62 % en glissement annuel, alors que les prix élevés du GNL réduisent l'écart des prix du carburant.
Les leaders en part de marché
China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk) a maintenu sa position de leader avec des ventes de janvier à août de 249 000 unités, en hausse de 26,2 % en glissement annuel, capturant une part de marché de 29,9 %. Ses ventes d'août ont atteint 30 100 unités avec une part de marché de 34,9 %. FAW Jiefang s'est classé deuxième avec 140 000 unités (16,8 % de part), suivi par Shaanxi Automobile Group à 123 000 unités (14,8 % de part), Dongfeng à 114 000 unités (13,8 % de part) et Foton Motor à 113 000 unités (13,6 % de part, en hausse de 24,9 % en glissement annuel).
Sinotruk bénéficie de sa forte proportion d'exportations et de son positionnement avancé dans le domaine des nouvelles énergies, capturant directement à la fois l'essor des exportations et la tendance à l'électrification. Le taux de croissance cumulatif de Foton Motor est tout aussi impressionnant à 24,9 %. Les analystes de l'industrie restent optimistes, notant que les entreprises bénéficiant d'avantages à l'exportation et d'un positionnement stratégique dans les technologies liées au gaz naturel et aux nouvelles énergies seront les premières à tirer parti des opportunités structurelles du secteur.
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