Zijin Mining : Camions Miniers Électriques de 230 Tonnes et Technologie Innovante pour un Avenir Durable

Conférence scientifique de Zijin Mining : Déploiement à grande échelle de camions miniers totalement électriques de 230 tonnes développés par la société

Source : People's Daily Online Fujian Channel

http://fj.people.com.cn/n2/2026/1019/c181466-41726213.html

Le 17 octobre, Zijin Mining a organisé sa huitième conférence scientifique et technologique à Shanghang, dans le Fujian. Plusieurs académiciens, experts, responsables gouvernementaux, représentants d'associations et plus de 600 participants de universités, instituts de recherche et entreprises minières ont assisté à l'événement.

L'académicien Shen Zhengchang de l'Académie chinoise d'ingénierie a déclaré lors de la conférence que la conférence scientifique et technologique de Zijin Mining est devenue une plateforme importante pour obtenir des éclairages sur les frontières de l'industrie et rassembler une expertise mondiale. "Huit conférences consécutives avec des académiciens et experts réunis chaque fois constituent une haute reconnaissance de la force technologique, de la responsabilité et de la vision mondiale de Zijin."

Actuellement, l'exploration mondiale est entrée dans l'« ère profonde », imposant des exigences accrues sur les capacités technologiques des entreprises minières. À la mine de cuivre et d'or Mag en Serbie, le système d'induction polarisation en 3D « Zhendan » développé par la société peut détecter des profondeurs dépassant les 1 500 mètres. Grâce à ce système et à d'autres équipements d'exploration, la mine de cuivre et d'or Mag est la deuxième plus grande mine de cuivre découverte par exploration mondiale sur des terrains vierges au cours des cinq dernières années.

Le système « Zhendan » a désormais été appliqué dans plus de 40 zones d'exploration. L'année dernière, il a été inclus dans la première liste de promotion d'équipements d'exploration du ministère des Ressources naturelles, aux côtés de l'aéromagnétique par drone et d'autres équipements.

Avec la théorie de la géologie économique et une technologie avancée d'exploration internationale comme support, Zijin Mining a réalisé des avancées significatives en matière d'exploration. En 2024, la mine de cuivre Julong a ajouté 14,726 millions de tonnes de ressources de cuivre, devenant le plus grand gisement de cuivre enregistré en Chine. La mine de cuivre Duobaoshan dans le Heilongjiang a ajouté 3,65 millions de tonnes de ressources de cuivre grâce à une exploration en profondeur, devenant la seule mine de cuivre de grande envergure découverte dans le nord-est de la Chine depuis près de 40 ans.

Au cours de la période du 14ème plan quinquennal, l'exploration indépendante de l'entreprise a ajouté 23,46 millions de tonnes de ressources de cuivre, avec un coût d'exploration par tonne de cuivre de 71 yuans, soit seulement un tiers de la moyenne de l'industrie.

En réponse à la stratégie de double carbone, Zijin Mining a fixé des objectifs pour atteindre un pic de carbone d'ici 2029 et la neutralité carbone d'ici 2050. Aux mines de cuivre de Zijinshan et Julong, des « mastodontes » électriques circulent de manière ordonnée. Il s'agit des camions miniers totalement électriques de 140 tonnes et de 230 tonnes lancés cette année par Zijin Longjing, enrichissant l'écosystème de produits des camions miniers-bennes totalement électriques domestiques de grande capacité et adaptés aux hautes altitudes.

"De l'électrification à l'intelligence, et en allant plus loin pour connecter l'énergie, les équipements et les scénarios miniers, voici l'espace encore plus grand de la prochaine étape," a déclaré Cao Zhichun, expert en chef des camions miniers de Zijin Longjing.

Zijin Mining a accéléré l'intégration approfondie de la numérisation industrielle, de l'intelligence et du développement vert, prenant la tête dans l'industrie en déployant près de 1 500 camions miniers électriques. L'utilisation en exploitation minière à ciel ouvert dépasse 50 % au niveau national, avec des coûts par tonne-kilomètre inférieurs de 30 % à ceux des camions diesel. Conformément au plan, l'entreprise prévoit de remplacer totalement les camions miniers diesel traditionnels par des camions miniers utilisant de nouvelles énergies dans les trois ans.

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