Chariot élévateur électrique Batterie de chariot élévateur Chariot élévateur de stockage

Chariot élévateur électrique Batterie Chariot élévateur Entrepôt Chariot élévateur

La conception unique de la structure du cadre de protection supérieur améliore la sécurité et la stabilité du produit.
La conception optimisée du nouveau cadre de protection à large vue, du cadre de protection supérieur à large vue et du tableau de bord inférieur peut augmenter le champ de vision de l'opérateur et améliorer la sécurité.

Instrument à écran couleur multifonctionnel avec une interface homme-machine claire et une lecture intuitive. Conception humanisée, grande boîte de rangement intégrée, interface USB, etc.

Un contrôleur intégré haute fréquence garantit un contrôle fluide et précis de la marche et du levage, ainsi qu'une excellente performance de régulation de vitesse et d'adaptation du contrôle électronique du moteur avec freinage régénératif, freinage inversé, anti-glissement en pente et autres fonctions, le rendant sûr et fiable.

Conception ouverte pour le contrôleur et le moteur de levage, entretien plus pratique
Le moteur adopte un moteur à courant alternatif, qui est sans entretien et puissant. Les moteurs à courant continu conventionnels nécessitent un remplacement fréquent des balais de charbon, tandis que les moteurs entièrement à courant alternatif ne nécessitent pas de remplacement des balais de charbon.

La configuration standard est une batterie au phosphate de fer et de lithium (LFP) avec une charge rapide efficace. Différentes capacités de batterie optionnelles pour divers besoins de travail : la configuration standard est 80V412Ah et l'option est 80V554Ah.
Système de contrôle CA complet standard et système de gestion de flotte en option. Connexion standard REMA/Anderson pour la charge et technologie de charge haute fréquence intelligente de type automobile en option.
Système de contrôle CA complet standard et système de gestion de flotte en option. Connexion standard REMA/Anderson. L'avantage de la disposition des chariots élévateurs électriques au lithium-ion est que le poids du chariot est léger et que le centre de gravité est optimisé, ce qui améliore efficacement la consommation d'énergie globale.

1. Équipé de moteurs chinois puissants et fiables avec d'excellentes performances environnementales ; des moteurs Cummins importés d'origine sont en option.

2. Adoptez une technologie avancée de détection de charge, qui offre un débit pour le système de direction afin d'économiser de l'énergie ; Nuoxton protège l'environnement et réduit la chaleur du système.

3. Mât de bain de soudure à haute résistance. Un large champ de vision avant garantit la sécurité de l'opération et améliore l'efficacité du travail.

4. Système de démarrage intelligent : la fonction de prévention de démarrage en prise du chariot élévateur améliore la sécurité de fonctionnement et la durée de vie de la boîte de vitesses.

5. Système de capteur d'opérateur OPS standard pour prévenir les accidents d'exploitation dus à une mauvaise position de l'opérateur.

Chariot élévateur équilibré à batterie HD20E
Caractéristique
1.1	Fabricant (abrégé en)
1.2	Modèle		CPD20
1.3	Mode de conduite : électrique (batterie ou alimentation), diesel, essence, gaz, manuel		Électrique - -
1.4	Mode de fonctionnement : manuel, marche, debout, conduite, conduite, prélèvement		Style de conduite
1.5	Capacité de charge nominale	Q(kg)	- 2000
1.6	Distance du centre de charge au centre	C(mm)	500
1.7	Déport avant	X(mm)	- 284
1.8	Empattement	y(mm)	1450
Poids
2.1	Poids (y compris la batterie)	kg	3000
2.2	Charge sur pont à pleine charge, avant/arrière	kg	4200/560
2.3	Charge sur pont à vide, avant/arrière	kg	1380/1620
Roues	châssis
3.1	Pneus : (caoutchouc solide, matériau hyperélastique, pneumatique, polyuréthane)		Caoutchouc solide/Caoutchouc solide
3.2	Spécifications des roues avant		650-10 -
3.3	Pneu arrière		500-8
3.4	Nombre de roues, avant/arrière (X=roue motrice)		2/2
3.5	Voie avant	b10(mm)	800
3.6	Largeur de voie des roues arrière	b11(mm)	950
Dimensions de base
4.1	Angle d'inclinaison du mât/porte-fourche, inclinaison avant/arrière	α/β()	6/11
4.2	Hauteur lorsque le mât est rétracté	h1(mm)	1990
4.3	Hauteur de levage libre	h2(mm)	105
4.4	Hauteur de levage	h3(mm)	3000
4.5	Hauteur de déploiement du mât	h4(mm)	- 4028
4.6	Hauteur du toit de protection	h6(mm)	2070
4.7	Hauteur du siège	h7(mm)	1050
4.8	Hauteur de la goupille de traction	h10 (mm)	360
4.9	Longueur totale	11(mm)	3270 -
4.10	Longueur du véhicule (hors fourches)	12(mm)	2200
4.11	Largeur	b1(mm)	1150
4.12	Taille des fourches	s/e/1(mm)	35/100/1070
4.13	Largeur du porte-fourche	b3(mm)	- 1040
4.14	Garde au sol sous le mât	m1(mm)	110
4.15	Garde au sol au centre de l'empattement	m2(mm)	110 -
4.16	Largeur de passage de travail, palettes 1000X1200 (placées à travers les fourches de 1200)	Ast(mm)	- 3985
4.17	Largeur du passage de travail, palettes 800X1200 (1200 placées le long des fourches)	Ast(mm)	4085
4.18	Rayon de braquage	Wa(mm)	2080
Performances
5.1	Vitesse de conduite : pleine charge/sans charge	Km/h	9/10
5.2	Vitesse de levage : pleine charge/sans charge	M/s	0.28/0.42 -
5.3	Vitesse de descente pleine charge/sans charge	M/S	0.43/0.45
5.4	Traction, pleine charge/sans charge S2 pendant 60 minutes	N
5.5	Force de traction maximale, pleine charge/sans charge S2 pendant 5 minutes	N
5.6	Pente maximale de montée S2 avec pleine charge/sans charge pendant 5 minutes	%	-- 10.5/12
5.7	Frein		Hydraulique + électromagnétique -
Électrique	et mécanique
6.1	Puissance du moteur de traction	kW	6.5
6.2	Puissance du moteur d'élévation	kW	- 6.5
6.3	Normes de la batterie		-- DIN
6.4	Tension de la batterie/80V 150AH, 80V 175AH, 80V 280AH	V/Ah
6.5	Poids de la batterie	kg
	Taille de la batterie, longueur/largeur/hauteur	mm	-
Autres
7.1	Type de contrôle de traction		CA
7.2	Pression de travail des accessoires	MPA	13.5
7.3	Contenu en huile des accessoires	l/min	30
7.4	Niveau sonore à l'oreille du conducteur selon EN 12053	dB	70

Certifications

Salon professionnel

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Nous sommes un fabricant spécialisé dans la production d'équipements de manutention. Nous suivons fermement la tendance des équipements industriels et logistiques modernes internationaux dans le sens de la commodité, de l'intelligence, des économies d'énergie et de la protection de l'environnement, et nous sommes déterminés à devenir une entreprise de haute technologie dans la manutention logistique et à nous efforcer de devenir un leader dans les solutions logistiques.
Nous disposons de chariots élévateurs à contrepoids à combustion interne, de chariots élévateurs à contrepoids à batterie, d'équipements de manutention logistique électriques, de grues à conteneurs, de palans électriques, etc., et les chariots élévateurs peuvent être équipés d'accessoires avec différentes fonctions pour répondre aux besoins des clients dans différents lieux et environnements. Notre usine dispose d'un centre de traitement de pièces avancé, d'équipements de soudage robotisés, d'une ligne de convoyage autoportée pour les pièces, d'une ligne de peinture, d'une ligne de test de performance de l'ensemble de la machine, d'un banc d'essai de pièces de chariot élévateur et d'un système de gestion ERP. Nos produits sont largement appréciés et favorisés par les clients nationaux et étrangers pour leur belle apparence, leurs services de haute qualité et complets, leur sécurité, leur fiabilité et leur rentabilité, et ont été exportés avec succès dans plus de 100 pays et régions à travers le monde.
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